CH-sjg công suất cao cao tích hợp dây loạt nâng cột


SJG High Bay Built-in Cable Series Lift Mast là thiết bị nâng cột cho thiết bị chiếu sáng di động xe chuyên nghiệp. Cột buồm cố định trên nóc xe hoặc xung quanh thân xe, nâng thẳng lên cao như thiết bị chiếu sáng, thiết bị quay phim, thiết bị ăng ten, thực hiện chức năng dự định của khách hàng.
SJG High Bay Built-in Cable Series Lift Mast Theo yêu cầu, chiều cao khác nhau 3,5m-7,5m có thể được lựa chọn tùy ý. Nếu chiều cao này không thể đáp ứng nhu cầu làm việc của người dùng, chúng tôi có thể tùy chỉnh cột nâng chuyên dụng thuộc về bạn theo yêu cầu của người dùng.
Tính năng hiệu suất:
(1), sử dụng hồ sơ hợp kim nhôm cường độ cao, tường bên trong của khối xi lanh thông qua quá trình xử lý gốm chịu mài mòn áp suất cao, phun cát tròn bên ngoài khối xi lanh, xử lý anodizing.
(2) Chọn van một chiều chất lượng cao, loại thí điểm van điện từ hai vị trí ba chiều và các thành phần khí nén khác để đảm bảo chất lượng sản phẩm.
(3), hiệu suất niêm phong cao (niêm phong nhập khẩu), cột nâng 24H trượt dưới 10mm ở trạng thái tĩnh.
(4) Dây điều khiển thiết bị và dây nguồn được cố định bên trong cột nâng và nhận ra việc đi bộ bên trong cột nâng, tiến thêm một bước về mặt thẩm mỹ và hiệu suất sử dụng.


Thông số kỹ thuật đặt hàng:
SJ - 55 TX - FAB (55: Chiều cao nâng 5,5 mét FA: Đĩa mặt bích trên FB: Đĩa mặt bích dưới FAB: Đĩa mặt bích trên và dưới)
Thông số kỹ thuật:




CH-sjg công suất cao cao tích hợp dây loạt nâng cột
Mô hình	Số phần	Nâng cao	Chiều cao đóng cửa	Chiều cao lắp đặt	Đầu gắn lỗ	Đường kính ống	Trọng lượng chịu lực	Lỗ gắn pallet tròn, lỗ gắn khung gầm A3mm	Vòng Pallet gắn lỗ, khung gầm gắn lỗ A4mm
		L1 mm	L2 mm	L3 mm	A1 mm	A2 mm	Kg
SJG40-1	3	4000	2069	1875	65	113	100	160	190
SJG55-1	4	5500	1894	1635	65	133	100	200	230
SJG55-2	4		1972	1725	65	133	100	200	230
SJG55-3	4		2408	2136	65	133	100	200	230
SJG60-1	4	6000	2392	2145	65	133	80	200	230
SJG65-1	5	6500	2160	1760	65	160	80	200	230
SJG65-2	5		2019	1716	65	160	100	200	230
SJG70-1	5	7000	2025	1725	65	160	80	200	230
SJG70-2	5		2097	1935	85	190	120	200	230
SJG72-1	5	7200	2172	1872	65	160	100	200	230
SJG79-1	4	7900	2659	2425	85	160	120	200	230
Lưu ý: Có thể đặt hàng cột nâng với các thông số kỹ thuật khác nhau của cáp điện theo yêu cầu của khách hàng

Đặc điểm sản phẩm của thanh nâng khí nén

Thanh nâng loại khí nén, có ưu điểm là tải lớn, tiếng ồn nhỏ, nâng nhanh, chống động đất nhỏ, hiệu suất đệm tự thả mạnh và ổn định, v.v.

Lĩnh vực ứng dụng

Các loại thiên tai, vụ việc xảy ra đột ngột phát huy vai trò quan trọng trong việc cứu trợ và cứu trợ ban đêm tại hiện trường. Golf, sân bóng đá lớn chiếu sáng ban đêm.

Quy trình sản xuất

Được sản xuất bằng hợp kim nhôm cường độ cao, trọng lượng nhẹ để đáp ứng nhu cầu về chiều cao và tải trọng trong các dịp khác nhau trong các lĩnh vực khác nhau

Hướng dẫn sử dụng kỹ thuật

Pin tự khóa là theo đặc điểm cấu trúc mô hình của khối xi lanh cột buồm, sử dụng toàn bộ chiều dài của bức tường bên ngoài của khối xi lanh và lực cắt giữa các chốt lò xo trên lớp lót để định vị cơ học các phần của cột buồm. Hiệu ứng định vị của nó được xác định bởi vật liệu và diện tích mặt cắt của các phím. Vì vật liệu khối cột là hợp kim nhôm, diện tích mặt cắt của các phím là nhỏ, vì vậy thiết bị tự khóa này chỉ phù hợp với cột buồm nhỏ và vừa với tải nhẹ hơn.

Khóa tự kéo thẳng thường thích hợp cho cột buồm có chiều cao ban đầu dưới 1,6m, khóa tự kéo nghiêng thích hợp cho cột buồm có chiều cao ban đầu trên 1,6m.

Khóa tự khóa là để đạt được hiệu quả phanh thông qua ma sát giữa khóa và thanh nâng, tương đương với bánh xe và thiết bị phanh. Khi sử dụng khóa tự khóa cột buồm, cần phải xoay khóa. Kích thước lực điều khiển cần thiết, tùy thuộc vào kích thước vật phụ tải quyết định, động lực điều khiển càng chặt càng lớn. Khi hoạt động thực tế, sử dụng cờ lê xoắn, nó có thể được rõ ràng nếu lực phanh đáp ứng yêu cầu tải. Cờ lê hoặc cờ lê xoắn là phụ kiện được lựa chọn, phương pháp tính toán lực phanh tự khóa khóa là sử dụng công thức mô-men xoắn xoắn.

Để thắt chặt giá trị mô-men xoắn, Nm

F-bolt chịu lực kẹp, N；

d Đường kính ren, mm; P là khoảng cách ren, mm

Một khóa tích hợp và khóa tách có thể đạt được hiệu quả phanh tương tự, sự khác biệt là thiết kế có thể đáp ứng các yêu cầu về chiều cao ban đầu của cột buồm, chiều cao nâng và tải trọng hay không. Trong điều kiện tương tự, chiều cao ban đầu của cột buồm khóa tách có thể làm thấp hơn hoặc nâng cao hơn.

Ví dụ ứng dụng: