Giới thiệu sản phẩm

Xe bumper mill là một loại máy nghiền cắt tốc độ cao được sản xuất bởi Hà Nam Fukai Machinery. Máy này có thể được sử dụng trong ứng dụng cho tất cả các loại cản nhựa đã qua sử dụng, vỏ xe điện, vỏ điện và các loại nhựa ABS và PP đã qua sử dụng khác nhau. Về ưu điểm, máy có lợi thế về chi phí sử dụng thấp, tỷ lệ thất bại thấp và xả đồng đều so với xe bumper ripper. Trong cấu hình dây chuyền sản xuất, máy cũng có thể hỗ trợ xe bumper ripper ripper như thiết bị nghiền mịn để xử lý xe bumper sau khi nghiền thô. Hà Nam Fukai cơ khí ô tô bội thu máy nghiền được chia thành nhiệm vụ nặng nề và nhẹ hai loại có thể cung cấp cho khách hàng nhu cầu giá cả khác nhau và nhu cầu sử dụng lựa chọn. Có thể cung cấp dây chuyền sản xuất nghiền, tẩy sơn, làm sạch và sấy khô trên phù hợp với quy trình.

Dây chuyền sản xuất phụ trợ liên quan

Đối với chế biến nghiền của bội thu trên dây chuyền sản xuất thiết bị hỗ trợ có thể chọn nhiều mô hình theo sản lượng, trong toàn bộ quá trình xử lý có thể chọn nghiền máy đơn cũng có thể chọn để hình thành nghiền thô, nghiền mịn, làm sạch, depainting, sấy dây chuyền sản xuất để hoàn thành chế biến tái chế nghiền một lần của bội thu ô tô, trong việc lựa chọn thiết bị Fukai máy móc cung cấp thiết bị truyền tải thức ăn, thiết bị chế biến thô bội thu, thiết bị chế biến nghiền mịn bội thu, thiết bị làm sạch, thiết bị khử sơn, thiết bị sấy khô.

Thông số kỹ thuật

Mô hình	FK230DF	FK300DF	FK400DF	FK600DF	FK700DF	FK800DF	FK1000DF	FK1200DF	FK1400DF	FK1600DF
	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề	Nhiệm vụ nặng nề
	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ	Trọng lượng nhẹ
Công suất (KW)	4	5.5	11	22	30	30	37	55/75	90/110	110/132
			7.5	15	22	22	30	45	75	90
Năng suất (KG)	80-200	100-260	300-500	600-1000	800-1200	900-1600	1200-1800	1600-2500	3000-5000	3800-6500
			200-400	400-800	600-1000	800-1200	1000-15000	1500-2000	2000-3400	3000-6000
Vật liệu lưỡi dao	9CRSI SKD11 6CrW2Si T10 Mặt trận thép vonfram
Đường kính bị hỏng (MM)	250*260	320*280	420*420	620*450	720*580	820*580	1020*630	1220*700	1420*750	1620*800
			420*380	620*420	720*480	820*480	1020*560	1220*560	1420*650	1620*680
Lưới (MM)	>Tùy chọn trên 1mm
Trọng lượng (KG)	260	320	630	1280	1630	2060	2750	3570	5680	8600
			480	960	1150	1400	1820	2260	3850	5400
Các thông số trên chỉ mang tính tham khảo, vui lòng lấy thực tế làm chuẩn.

Mở rộng sản phẩm

Hiện nay, cản trước và sau của ô tô trong nước thường sử dụng vật liệu polypropylene (PP) dẻo dai (sửa đổi) làm nguyên liệu ép phun - polypropylene poly (propylene) nhựa (thường được gọi là vật liệu PP), có điểm nóng chảy cao (lên đến 167 ℃), chịu nhiệt, mật độ (0,90g/cm3), là loại nhựa phổ quát nhẹ nhất hiện nay, có khả năng chống ăn mòn cao (độ bền kéo 30MPa), sức mạnh, độ cứng và độ trong suốt của sản phẩm là tương đối tốt đặc điểm, nhược điểm là khả năng chịu nhiệt độ thấp kém (bao gồm chống va đập PP copolymer, styrene đàn hồi và polyolefin 3 loại hỗn hợp Vật liệu sửa đổi, có độ cứng cao, chống va đập, chống trầy xước và khả năng sơn, sau khi tải bội đúc, bị va chạm 8 km/h mà không bị vỡ, và có độ đàn hồi phục hồi, hiệu suất và PU không khác nhau nhiều, chi phí giảm 10%~20%). Và với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô mỗi năm phế liệu bội thu thị trường cũng đang mở rộng hơn nữa, và thông qua sự lựa chọn hợp lý của thiết bị sẽ có hiệu quả nắm bắt các cơ hội phát triển hiện có để đạt được lợi nhuận tái tạo bội thu ô tô cao hơn.