DMC1004-B(G4) Thông số kỹ thuật chính | |||
Toàn bộ máy |
Mô hình |
Đơn vị |
DMC1004-B(G4) |
Loại |
/ |
Bánh xe |
|
Hình thức lái xe |
/ |
Bốn ổ đĩa |
|
Kích thước hồ sơ (Dài*Rộng*cao) |
mm |
4130*1820*2780(Kệ an toàn ( 4130*1820*2780(buồng lái) |
|
Chiều dài cơ sở |
mm |
2045 |
|
Khoảng cách bánh xe thông thường (trước/sau) |
mm |
1300/1300 |
|
Chất lượng sử dụng tối thiểu |
kg |
3240(Kệ an toàn) 3280(Ảnh: The Cab) |
|
Chất lượng sử dụng tối thiểu |
Kg/kw |
44.08(Kệ an toàn) 44.63(Ảnh: The Cab) |
|
Chuyển tiếp (Forward)/Lùi lại) |
/ |
12/12 |
|
Hộp số chính |
/ |
4 |
|
Hộp số phụ |
/ |
3*(1+1) |
|
Động cơ |
Mô hình |
/ |
V35-110C42 |
Loại cấu trúc |
/ |
Trong dòng, phun trực tiếp, làm mát bằng nước, bốn thì |
|
Nhà máy sản xuất |
/ |
Công ty cổ phần năng lượng Anhui Quanchai |
|
Cách nạp khí |
/ |
Tăng áp Intercooling |
|
Số xi lanh |
Xi lanh |
4 |
|
Công suất định mức |
/ |
73.5 |
|
Tốc độ định mức |
r/min |
2400 |
|
Loại lọc không khí |
/ |
Loại khô |
|
Hệ thống lái |
Loại hệ thống lái |
/ |
Thủy lực đầy đủ |
Chuyển sang cơ chế điều khiển |
/ |
Tay lái |
|
Loại cơ chế lái |
/ |
Chỉ đạo bánh trước |
|
Hệ đi bộ |
Mô hình lốp |
/ |
9.5-24/14.9-30 |
Số lượng lốp |
Một |
2/2 |
|
Thiết bị làm việc |
Loại hệ thống treo thủy lực |
/ |
Loại chia |
Loại thiết bị thủy lực |
/ |
Phía sau treo ba điểm |
|
Loại đơn vị thủy lực |
/ |
2Lớp học |
|
Số lượng bộ đầu ra thủy lực |
/ |
2 |
|
Tốc độ tiêu chuẩn của trục đầu ra điện |
r/min |
540/760 |