Giới thiệu hệ thống kiểm tra sốc nhiệt và lạnh của động cơ

Khi động cơ thực hiện thử nghiệm sốc nhiệt, nhiệt độ của chất làm mát thông qua chế độ điều khiển chu kỳ kín bên ngoài, tức là cảm biến nhiệt độ trong hệ thống đầu tiên lấy mẫu nhiệt độ của chất làm mát động cơ và phản hồi lại bộ điều khiển nhiệt độ, bộ điều khiển nhiệt độ so sánh nhiệt độ lấy mẫu với nhiệt độ đặt, sau đó thay đổi lưu lượng phân phối của nước lạnh, nước nóng bằng van điều chỉnh tỷ lệ để kiểm soát nhiệt độ của chất làm mát động cơ, để nó nhanh chóng tiếp cận và đạt đến nhiệt độ đặt trong thời gian quy định. Hệ thống bao gồm máy làm mát tấm hiệu quả cao, bể nước nóng, bể nước mở rộng, van tỷ lệ ba chiều khí nén, bơm tuần hoàn phụ, bộ điều khiển nhiệt độ, cảm biến nhiệt độ, v.v. Bể nước mở rộng cho phép chất làm mát động cơ duy trì một chiều cao mực nước nhất định trong hệ thống. Hệ thống được trang bị van giảm áp, được giải phóng khi áp suất hệ thống vượt quá 0,05MPa để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.

Người dùng có thể sử dụng giao diện nối tiếp RS232/485 của máy tính để thiết lập và kiểm soát nhiệt độ nước làm mát và thời gian chạy của mỗi điểm làm việc thông qua tủ điều khiển đo lực.