I. Giới thiệu vắn tắt: Hệ thống kiểm tra hiệu suất động cơ bao gồm máy đo lực, bộ điều khiển máy đo lực, đo thông số điện, nguồn cung cấp thử nghiệm, bàn điều hành thẳng đứng và tủ điện, khung máy đo lực, đồ đạc dụng cụ, máy tính và phần mềm kiểm tra đặc biệt. Nó có thể thay đổi tải của động cơ được kiểm tra tùy ý, đo trực tiếp điện áp đầu vào, dòng điện, công suất và mô-men xoắn đầu ra của động cơ trong trạng thái không tải, tải và chặn, tốc độ quay, công suất đầu ra và hiệu quả và điện áp đầu vào, dòng điện, công suất và hiệu quả của bộ điều khiển.
II. Các tính năng chính của hệ thống
1. Thời gian lấy mẫu có thể được đặt
2. Phạm vi, cài đặt số răng: người dùng thiết lập theo phạm vi mô-men xoắn tương ứng với máy đo lực và số răng của đĩa tốc độ quay hoặc bộ phận mã hóa quang điện.
3. Chức năng Hub: Khi cấu hình nhiều máy đo lực (≥2), Hub tự động chuyển đổi tín hiệu tương ứng để tránh lỗi vận hành và an toàn vận hành khi cắm và rút cổng tín hiệu thường xuyên khi thay thế trạm đo lực.
4. Chức năng hiệu chỉnh, hiệu chuẩn tự động: Ngoài việc giữ lại chức năng hiệu chuẩn thủ công (bao gồm đầy đủ dương, đầy đủ âm, không), người dùng có thể tự động nhận ra toàn bộ quá trình hiệu chuẩn lực trên máy tính, quá trình hiệu chuẩn rõ ràng, dữ liệu hiệu chuẩn có thể được lưu trữ trên máy tính, bảng dữ liệu hiệu chuẩn có thể được tạo tự động và in ra.
5. Chức năng độ bền: Theo yêu cầu của động cơ được thử nghiệm, số chu kỳ, thời gian của từng giai đoạn, kích thước tải (bao gồm tải không tải, tải nhẹ, tải định mức, quá tải, chặn, dừng, v.v.) và điều kiện làm việc tích cực/đảo ngược và tự động hiển thị đường cong độ bền được thiết lập và đường cong độ bền hoạt động thực tế.
6. Chế độ tải của máy đo lực: chế độ kích thích, chế độ mô-men xoắn cố định, chế độ tốc độ cố định, chế độ hiện tại cố định; Chức năng PID đảm bảo đáp ứng động cho hoạt động tải nhanh và hoạt động ổn định hơn.
7. Động cơ chạy đầu vào và đầu ra tham số lấy mẫu đồng bộ: điện áp đầu vào, hiện tại, công suất, hệ số công suất, tần số và mô-men xoắn đầu ra, tốc độ quay, công suất đầu vào, hiệu quả. Có lấy mẫu đồng bộ tại thời điểm đo, đảm bảo tính nhất quán của dữ liệu.
8. Chức năng kiểm tra đặc tính T-n: Đối với động cơ không đồng bộ, kiểm tra đặc tính T-n có ý nghĩa rất quan trọng, với đường cong T-n, động cơ có thể được kiểm tra tối đa, mô-men xoắn tối thiểu, điểm hiệu quả cao nhất, v.v.
9. Chế độ tải của máy đo lực: ngoài chế độ tải kích thích thủ công truyền thống, hệ thống này có nhiều chế độ tải tự động: chế độ tải tăng dần kích thích liên tục, chế độ tải tăng dần mô-men xoắn liên tục, chế độ tải tăng tốc độ quay liên tục, chế độ tải mô-men xoắn liên tục, chế độ tải tốc độ quay liên tục và chế độ tải nghiêng liên tục.
10, vẽ đường cong và chức năng phù hợp: hệ thống có thể đáp ứng yêu cầu kiểm tra của người dùng đối với các động cơ khác nhau, các mặt hàng thử nghiệm khác nhau và vẽ các đường cong ban đầu của các đặc tính tham số khác nhau, phù hợp với đường cong, và tự động tạo ra các thông số điểm không tải (hiện tại, tốc độ quay), các thông số điểm mô-men xoắn tối đa (điện áp, hiện tại, tốc độ quay, hiệu quả, công suất đầu ra), các thông số điểm hiệu quả cao nhất (tốc độ quay, mô-men xoắn, hiện tại, công suất đầu ra) và các thông số điểm công suất đầu ra tối đa (tốc độ quay, mô-men xoắn, hiện tại, công suất đầu ra).
Chức năng báo cáo và truy vấn: có thể nhận ra nhiều đường cong được vẽ trong cùng một tọa độ, đáp ứng phân tích tính nhất quán và lặp lại của khách hàng về sản phẩm.
12, Hệ thống có chức năng tự kiểm tra hoàn chỉnh, đặc biệt thích hợp cho chẩn đoán nhanh chóng của khách hàng tại hiện trường và bảo trì nhanh chóng.
(3) Tự kiểm tra từng đơn vị mô-đun (hoặc dụng cụ): Người dùng phần mềm mở có thể tự động nhập chức năng tự kiểm tra, tự kiểm tra từng thiết bị, đơn vị.
13. Hệ thống có khả năng chống nhiễu mạnh: Hệ thống sử dụng thiết kế tương thích điện từ phong phú đa cấp, đặc biệt thích nghi với môi trường khắc nghiệt tại chỗ.
14. Tính nhất quán của độ chính xác của hệ thống, độ lặp lại: Độ lặp lại của độ chính xác của hệ thống đo lực là thước đo quan trọng nhất về độ chính xác của toàn bộ hệ thống. Nếu không có độ lặp lại, độ chính xác sẽ không có ý nghĩa.
15, Kiểm tra điểm thất bại và chức năng chụp điểm mô-men xoắn tối đa: Nhiều động cơ yêu cầu tham số điểm thất bại hoặc kiểm tra điểm mô-men xoắn tối đa được kiểm tra tự động theo các tốc độ quay khác nhau và tự động tạo ra các đường cong đặc trưng của mô-men xoắn thất bại hoặc mô-men xoắn tối đa đến tốc độ quay (tần số).
4. Tải dốc tự động 5. Kiểm tra độ bền 6. Kiểm tra điểm thất bại (tùy chọn)
Bộ điều khiển đo lực được sử dụng với các loại máy đo lực khác nhau, cảm biến tốc độ mô-men xoắn, cảm biến áp suất kéo, v.v. Thiết bị sử dụng một lõi hoàn toàn mới với tốc độ cao, dây chuyền lắp ráp, cấu trúc tập lệnh tinh gọn tiên tiến, tốc độ chạy lên đến 10MIPS, đồng thời được trang bị bộ lọc kỹ thuật số tốc độ cao tích hợp A/D để lấy mẫu.