Bàn làm việc được đúc bằng thép đúc số 45 tổng thể, có độ cứng tốt. Trọng tải lớn và mặt bàn lớn được hàn bằng hai bảo vệ. Sau khi hàn và xử lý ủ để đảm bảo sức mạnh của thân máy bay, làm cho thân máy bay ít biến dạng hơn trong quá trình sử dụng.
Cột chính sử dụng thép tròn số 45 và được xử lý bằng chrome để đảm bảo nó không bị rỉ sét, tay áo trượt (tay áo hướng dẫn) sử dụng gang chịu mài mòn, vật liệu chịu mài mòn PTFE được nhúng để ngăn chặn cột căng và có khả năng chống tải tốt, bôi trơn của phụ ma sát sử dụng thiết bị bơm phun dầu quay tay, máy bơm này có đặc điểm của việc cung cấp dầu bôi trơn tập trung.
Xi lanh thủy lực là cấu trúc kiểu piston. Con dấu chính của xi lanh dầu chọn chống lão hóa và niêm phong chỉ có thể tốt hơn vòng đệm tiêu chuẩn quốc gia. Cơ thể xi lanh chọn ống dẫn xuất 45 #, kết thúc lỗ bên trong tốt. Cơ thể xi lanh lớn sử dụng 45 # bộ phận thép giả mạo, pit tông là thép tròn 45 #, và xử lý bề mặt mạ crôm, đó là chống gỉ và chống mài mòn.
Đường ống thủy lực sử dụng ống thép liền mạch rút nguội, sau khi hàn, đánh bóng, ngâm, trung hòa, phosphat hóa, làm sạch, sấy khô, bôi dầu và các quy trình khác vào cài đặt. Đường ống được sắp xếp rõ ràng, gọn gàng và đặc điểm kỹ thuật bán kính uốn ống áp suất cao. Ống áp suất cao và thấp có sự phân biệt màu sắc rõ ràng để dễ dàng sửa chữa. Đường kính lớn hơn 25 đường kính được kết nối bằng mặt bích để giảm sự xuất hiện của rò rỉ dầu của toàn bộ máy.
Hệ thống thủy lực bốn cột đa chức năng của chúng tôi sử dụng van hộp mực điện từ tiên tiến hơn trong nước hiện nay. Ưu điểm của nó là: độ nhạy hành động cao, độ ổn định mạnh, tốc độ tăng nhanh, ít điểm rò rỉ và tiếng ồn thấp.
Độ chính xác cao Điều chỉnh nền tảng Độ chính xác cao Sử dụng tốt hơn
Thân máy bay sau khi xử lý nhiệt sẽ thông qua gia công hoàn thiện để đảm bảo độ chính xác gia công của máy thủy lực. Chùm trên của máy ép thủy lực được trang bị 4 đai ốc điều chỉnh, đặc biệt để điều chỉnh khoảng cách song song giữa bàn ép thủy lực và dầm trượt, độ chính xác điều chỉnh có thể đạt tối đa 2 dây (0,02mm).
1. Hệ thống thủy lực sử dụng van hộp mực hai chiều, có kích thước nhỏ, cấu trúc nhỏ gọn, điện trở dòng chảy nhỏ, lưu lượng lớn, hành động nhạy cảm, đáng tin cậy trong công việc, hiệu suất niêm phong tốt, dễ bảo trì và tuổi thọ dài.
2, khoang dưới của xi lanh chính có hệ thống hỗ trợ thứ cấp để đảm bảo rằng thanh trượt sẽ không rơi trong trường hợp một yếu tố đột ngột không hoạt động. Hệ thống được trang bị van điều chỉnh áp suất để điều chỉnh áp suất khoang trên xi lanh chính.
3. Bơm dầu chính là bơm pít tông trục, với hiệu suất ổn định.
4. Bể chứa dầu là cấu trúc hàn thép tấm, được trang bị các dấu dầu để dễ dàng quan sát mức dầu. Bộ lọc không khí, khối tích hợp van, v.v. được sắp xếp theo thứ tự phía trên tấm bìa bể.
5. Đường thủy lực chính được kết nối bằng mặt bích và được trang bị kẹp ống chống động đất với bố trí hợp lý để ngăn chặn sự rung động và rò rỉ của đường ống áp suất cao. Việc tẩy và thụ động được thực hiện trước khi lắp đặt đường ống để đảm bảo độ sạch của chất lỏng dầu.
6. Đồng hồ đo áp suất: Máy sử dụng đồng hồ đo áp suất địa chấn, không dễ bị hư hỏng. Đồng hồ đo áp suất điểm tiếp xúc điện luôn hiển thị áp suất khoang trên xi lanh chính, để đạt được áp suất thiết lập để ngừng hoạt động, đóng vai trò bảo vệ hiệu quả.
7, An toàn áp suất: Van hộp mực tự nó có hệ thống điều chỉnh áp suất, áp suất vượt quá giá trị cài đặt tràn trở lại dầu, để hệ thống luôn ở trong áp suất cài đặt để đạt được vai trò bảo vệ quá áp.
8, Được trang bị hệ thống điều khiển điện độc lập, rơle hoặc hệ thống điều khiển PLC (PLC đánh dấu khác), sử dụng nút điều khiển tập trung.
Con dấu dòng mặc ba bộ
Tên sản phẩm: WY32-315T
Áp suất sản phẩm: 25MPa
Sử dụng sản phẩm: FRP Power Meter Box Hình thành Máy thủy lực
Xếp hạng dịch chuyển: 2000
Trọng lượng sản phẩm: 12t
