Máy nghiền mặt đường xi măng đa búa của Hà Nam Haway Heavy Industries PSJ là máy bảo dưỡng mặt đường tự hành chống lại mặt đường màu trắng bê tông xi măng cũ bị hỏng. Nó phá vỡ mặt đường thông qua nhiều đầu búa, do đó mặt đường xi măng cũ hình thành các hạt nhỏ bị hỏng, và các hạt từ trên xuống dần tăng lên, sau khi nghiền và ép để hình thành một nền đường mới. Thích hợp cho việc phá vỡ mặt đường cũ màu trắng bê tông xi măng như đường cao tốc, sân bay, quảng trường, đường đô thị.

Các tính năng chính của máy nghiền vỉa hè xi măng đa búa dòng PSJ đã được chứng minh thông qua thực tế:
1. Hiệu quả hoạt động cao hơn so với máy nghiền thủy lực thông thường và nghiền đều hơn.
2. Tỷ lệ sử dụng thiết bị cao, công nghệ bị hỏng đơn giản, chi phí xây dựng thấp và hiệu quả cao.
3. Chiều rộng nghiền lớn, độ sâu ảnh hưởng lớn, hiệu quả hoạt động cao và hiệu quả nghiền tốt.
4. Lợi thế về hiệu quả xã hội và hiệu quả kinh tế của công trình rõ rệt, giải quyết tốt hơn vấn đề bảo dưỡng mặt đường xi măng bị hư hỏng.
5, PSJ400T tác động nặng hơn, có lợi thế cho việc nghiền bề mặt bê tông xi măng dày hơn.
Máy nghiền mặt đường xi măng đa búa PSJ của Công nghiệp nặng Hà Nam Harway là thiết bị bị hỏng trong quá trình thi công nâng cấp và cải tạo mặt đường xi măng cũ bị hư hỏng ở các cấp.

PSJ Multi Hammerhead Xi măng vỉa hè Crusher Tính năng cấu hình sản phẩm
1. Sử dụng động cơ Cummins xanh và thân thiện với môi trường, mạnh mẽ, hiệu suất đáng tin cậy, hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng. Động cơ CUMMINS N-series được chọn cho PSJ400T, động cơ Weichai được chọn cho PSJ380, PSJ230.
2. Toàn bộ máy sử dụng công nghệ truyền động thủy tĩnh, tất cả các bộ phận truyền dẫn chính đều sử dụng máy bơm và động cơ của công ty SAO của Mỹ. Lái xe và lái xe nghiền sử dụng hệ thống thủy lực đóng.
3. Áp dụng ổ trục phía sau, lái thủy lực đầy đủ, lái trơn tru.
4, bánh xe hướng dẫn và lốp ổ đĩa phía sau chọn lốp lõi rắn, chống cắt và chống đâm thủng.
5, sử dụng cabin đơn giản, có hiệu quả tránh chấn động mạnh vào cabin khi hoạt động nghiền nát.