|
Bên trongMô hình bộ phận |
WM7B-220A |
WM7B-500 |
WM7B-500H |
|
Kích thước bên ngoài của toàn bộ máy (mm) |
1600×650×830 |
2035×895×1190 |
2035×895×1190 |
|
Kích thước bên ngoài của cabin hàng hóa (mm) |
840×570×290 |
1250×825×200 |
1250×825×200 |
|
Toàn bộ khối lượng máy (Kg) |
≤ 156 |
≤ 270 |
≤ 290 |
|
Tải trọng tối đa (Kg) |
320 |
500 |
500 |
|
Số lượng phần theo dõi |
37 |
38 |
38 |
|
Chiều rộng theo dõi (mm) |
160 |
180 |
180 |
|
Khoảng cách trung tâm theo dõi (mm) |
410 |
660 |
660 |
|
Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) |
110 |
110 |
110 |
|
Đường kính vòng quay tối thiểu (m) |
1.15 |
2.5 |
2.5 |
|
Khả năng leo dốc (đầy tải) |
≥ 25° |
≥ 25° |
≥ 25° |
|
Phương pháp lật thùng hàng |
Lật bằng tay |
Lật bằng tay |
Lật thủy lực |
|
Góc lật thùng hàng |
≥ 60 |
≥ 50 |
≥ 50 |
|
Mô hình động cơ |
WM168FA/P |
WM170F/P |
WM170F/P |
Động cơ |
Hình thức động cơ
Công suất định mức |
4.0kw |
Động cơ xăng xi lanh đơn 4 thì làm mát bằng không khí
4.4kw |
4.4kw |
|
Cách bắt đầu |
Kéo tay giật |
Kéo tay giật |
Kéo tay giật |
|
Mẫu ly hợp |
Loại căng đai |
Loại căng đai |
Loại căng đai |
Sức mạnh |
Hình thức biến tốc chính và phụ |
Bánh răng trượt 6 trước 2 đảo ngược |
Bánh răng trượt 3 trước 1 đảo ngược |
Bánh răng trượt 3 trước 1 đảo ngược |
Truyền tải Thiết bị |
Mẫu đơn vị lái |
Tay lái phanh đơn bên tích hợp |
Được xây dựng trong một bên ma sát phanh lái |
Được xây dựng trong một bên ma sát phanh lái |
|
Loại phanh |
|
Phanh mở rộng bên trong |
|